Economía gig

Uber/Lyft earnings, freelance rate, 1099 tax, and side hustle calculators.

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Calculadora de Tarifa Freelance

Calcule su tarifa horaria mínima como freelance en función de los ingresos deseados, gastos, impuestos y horas facturables.
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Calculadora de Honorarios de Consultoría

Calcule su tarifa de consultoría basándose en los objetivos de ingresos, las horas facturables, los gastos generales y el margen de beneficio.
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Calculadora de Ingresos de Actividades Secundarias

Calcula lo que realmente te queda de los ingresos de actividades secundarias después del impuesto sobre el trabajo por cuenta propia, impuestos federales y estatales.
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Calculadora de Ganancias de Uber/Lyft

Calcule las ganancias del conductor de Uber/Lyft después de la gasolina, el mantenimiento y los impuestos de autoempleo.
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Calculadora de Ganancias de DoorDash

Calcule las ganancias de entrega de DoorDash después de gastos e impuestos. Vea la tarifa horaria efectiva.
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Calculadora de Facturas para Freelancers

Calcule los totales de facturas de freelancers con tarifas por hora/proyecto, gastos y términos de pago.
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Calculadora de Impuestos para Negocios Secundarios

Calcule los impuestos totales sobre los ingresos de negocios secundarios combinados con su trabajo W-2.
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Calculadora de Tarifa por Hora para Contratistas

Calcule la tarifa por hora que necesita cobrar para igualar un salario W-2 con beneficios.

Acerca de las calculadoras de Economía gig

Los ingresos del trabajo independiente y de la economía gig pagan impuestos de forma distinta a un cheque de nómina normal, y estas calculadoras existen para convertir tus ingresos brutos en la cantidad que de verdad te queda en el bolsillo. La Freelance Rate Calculator y la Contractor Hourly Rate Calculator trabajan hacia atrás partiendo de tu meta de ingresos, los impuestos y los gastos no facturables, hasta llegar a la tarifa por hora que tendrías que cobrar; esto incluye la tarifa equivalente a un W-2 que cubre los beneficios que de otra forma te daría un empleador. La Consulting Fee Calculator hace lo mismo para trabajos por proyecto o por iguala (retainer), donde las horas facturables son limitadas.

Del lado de lo que realmente recibes, las calculadoras Uber/Lyft Earnings y DoorDash Earnings restan la gasolina, el desgaste del vehículo y el impuesto sobre el trabajo independiente (self-employment tax) para mostrarte un salario por hora efectivo y realista, en lugar de la cifra llamativa que anuncia la plataforma. Las calculadoras Side Hustle Income y Side Business Tax modelan ingresos que se suman a un empleo con W-2, donde cada dólar extra paga impuestos a tu tasa marginal federal (del 10% al 37%) más el 15.3% del impuesto sobre el trabajo independiente que se reporta en el Schedule SE.

Úsalas antes de fijar una tarifa, aceptar un trabajo gig o apartar dinero para un pago trimestral estimado al IRS.

Preguntas frecuentes

¿Por qué el impuesto sobre el trabajo independiente es del 15.3% y quién tiene que pagarlo?
Cuando trabajas por tu cuenta, te toca pagar tanto la parte del empleado como la del empleador del Seguro Social (Social Security) y Medicare, lo que el IRS llama impuesto sobre el trabajo independiente (self-employment tax). Es del 15.3% sobre las ganancias netas: 12.4% para el Seguro Social hasta el tope salarial del SSA de $184,500, más 2.9% para Medicare sin tope. Por lo general lo debes una vez que tus ganancias netas del trabajo independiente llegan a $400 en el año, y se calcula en el Schedule SE aparte del impuesto sobre la renta normal.
¿Tengo que pagar impuestos cada trimestre sobre los ingresos de la economía gig?
Si esperas deber al menos $1,000 en impuestos durante el año y no te retienen lo suficiente por otro lado, el IRS espera pagos estimados cuatro veces al año usando el Formulario 1040-ES. A conductores, freelancers y dueños de negocios secundarios les pasa seguido, porque plataformas como Uber y DoorDash no retienen nada. Pagar conforme a las reglas de puerto seguro (safe harbor) del IRS, que por lo general cubren el 100% del impuesto del año pasado, o el 110% para quienes ganan más, te evita una multa por pago insuficiente aunque al presentar la declaración termines debiendo más.
¿Los conductores de viajes compartidos y de entregas pueden deducir el millaje?
Sí. Los conductores pueden deducir las millas de negocio usando la tarifa estándar por millaje del IRS, que el IRS fija y actualiza cada año, o bien deducir los costos reales del vehículo como gasolina, reparaciones y depreciación. No puedes usar los dos métodos para el mismo vehículo en el mismo año. El millaje de tu casa hasta tu primer pasajero o entrega y de regreso casi siempre se trata como traslado al trabajo (commuting) y no es deducible, así que llevar un registro de millaje al día es clave por si el IRS lo pide.
¿Cómo debo fijar una tarifa de freelance frente a un salario con W-2?
Una tarifa de contratista 1099 tiene que cubrir lo que un empleador normalmente paga además del salario: la mitad de los impuestos sobre la nómina que le toca al empleador, el seguro médico, los días pagados de descanso y las horas no facturables que se van en administración y en buscar clientes. Como las horas facturables siempre son menos de 40 a la semana, la tarifa por hora equivalente suele estar bastante por encima de simplemente dividir un salario entre 2,080. Trabajar hacia atrás partiendo de tu ingreso meta, tus gastos generales y tus horas facturables realistas es justo para lo que están hechas las calculadoras de tarifa y de contratista.
¿Mi trabajo extra (side hustle) me va a empujar a un tramo de impuestos más alto?
Los ingresos extra se suman a tu salario con W-2, así que pagan impuestos a tu tasa marginal: el tramo federal más alto al que llega tu ingreso total, que va de algún punto entre el 10% y el 37%. Solo los dólares por encima del umbral de cada tramo pagan a la tasa más alta, así que un trabajo extra nunca reduce lo que te queda de tus ingresos actuales. Lo que sí hace es agregar el 15.3% del impuesto sobre el trabajo independiente a la parte del trabajo gig, y por eso el ingreso neto del trabajo extra suele ser menor de lo que la gente espera.