Comparador de Plataformas Gig — Ganancia Neta Real por Hora

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Clasifique DoorDash, Uber, Instacart y Amazon Flex según lo que realmente vale una hora tras combustible, desgaste del vehículo, deducción por millaje e impuesto de autoempleo.

Introduzca lo que cada plataforma le paga por hora activa y cuántas millas suma esa hora a su auto. Deje una plataforma en cero para excluirla de la comparación.

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Mejor neto por hora

Uber / Lyft — $17.97

Peor neto por hora

Amazon Flex — $14.38

Costo por milla recorrida

$0.26

Uber / Lyft — $17.97 neto por hora

Pago bruto$26.00
Costo de conducir (20 millas)-$5.12
Ganancia en efectivo$20.88
Deducción estándar por millaje$14.50
Ganancia gravable tras la deducción$11.50
Impuesto de trabajo independiente-$1.62
Impuesto sobre la renta-$1.28
Neto por hora$17.97

Instacart — $17.21 neto por hora

Pago bruto$24.00
Costo de conducir (10 millas)-$2.56
Ganancia en efectivo$21.44
Deducción estándar por millaje$7.25
Ganancia gravable tras la deducción$16.75
Impuesto de trabajo independiente-$2.37
Impuesto sobre la renta-$1.87
Neto por hora$17.21

DoorDash — $15.57 neto por hora

Pago bruto$22.00
Costo de conducir (12 millas)-$3.07
Ganancia en efectivo$18.93
Deducción estándar por millaje$8.70
Ganancia gravable tras la deducción$13.30
Impuesto de trabajo independiente-$1.88
Impuesto sobre la renta-$1.48
Neto por hora$15.57

Amazon Flex — $14.38 neto por hora

Pago bruto$21.00
Costo de conducir (18 millas)-$4.61
Ganancia en efectivo$16.39
Deducción estándar por millaje$13.05
Ganancia gravable tras la deducción$7.95
Impuesto de trabajo independiente-$1.12
Impuesto sobre la renta-$0.89
Neto por hora$14.38

La ganancia gravable usa la tarifa estándar por millaje de 2026 de 72.5 centavos, que para la mayoría de los conductores vale más que los gastos reales del vehículo: registre sus millas desde que se conecta, porque esa suele ser la mayor deducción de una declaración de trabajo por aplicación. El impuesto de autoempleo es del 15.3% sobre el 92.35% de la ganancia neta y la mitad es deducible contra el impuesto sobre la renta, lo cual está reflejado arriba. El tiempo de espera entre pedidos cuenta aquí como hora activa; si pasa horas sin pago esperando ser asignado, baje la cifra bruta en lugar de subir las horas.

Use la calculadora Comparador de Plataformas Gig — Ganancia Neta Real por Hora de arriba para calcular sus resultados. Ingrese sus valores y vea resultados instantáneos — todos los cálculos se ejecutan en su navegador.

Aviso: Esta calculadora es solo para fines informativos y no constituye asesoramiento fiscal, financiero o legal. Los resultados son estimaciones basadas en la información que proporciona y las tasas actuales. Siempre consulte a un profesional de impuestos o asesor financiero calificado para asesoramiento específico a su situación.

Cómo funciona

Cada plataforma de trabajo por aplicación anuncia ganancias por hora, y todas esas cifras son brutas. Lo que decide qué aplicación conviene trabajar es lo que queda después de que el auto y el fisco toman su parte, y la plataforma con el número más alto en el anuncio a menudo no es la que deja más neto.

Las millas son la variable que hace el daño. Combustible, llantas, frenos, servicio y depreciación cuestan entre 25 y 35 centavos por milla en un vehículo típico, así que una aplicación que paga cuatro dólares más por hora pero suma ocho millas más ya devolvió la ventaja. El reparto que lo mantiene en un radio pequeño supera al despacho de larga distancia con la misma tarifa bruta.

El lado fiscal empuja en sentido contrario, y por eso la comparación necesita ambos efectos a la vez. La deducción estándar por millaje —72.5 centavos por milla en 2026— suele ser mayor que el costo real de conducir, de modo que una plataforma de muchas millas genera una deducción más grande y paga menos impuesto sobre el mismo ingreso neto. Registre sus millas desde que se conecta, no solo durante la entrega activa: quienes solo registran el tramo de entrega subestiman la deducción en cerca de un tercio.

Fuente: IRS — Standard mileage rates · Última actualización: August 2026

Preguntas frecuentes

¿Qué plataforma de trabajo por aplicación paga más?
No hay una única respuesta, porque depende de su mercado, sus horarios y su auto. Lo constante es que la clasificación por pago bruto por hora suele no coincidir con la de pago neto: las millas deciden más que la tarifa anunciada.
¿Cuánto cuesta realmente conducir por milla?
Entre 25 y 35 centavos en un vehículo común, contando combustible, llantas, frenos, servicio y depreciación. Un auto viejo ya pagado y eficiente está en el extremo bajo; uno nuevo financiado, bastante por encima.
¿Debo usar la tarifa estándar por millaje o los gastos reales?
Para la mayoría de los conductores, la tarifa estándar de 72.5 centavos por milla en 2026 supera los costos reales y produce una deducción mayor con mucho menos papeleo.
¿Qué millas puedo deducir?
Todas las millas de negocio desde que se conecta: ir a recoger, reposicionarse entre pedidos y la entrega misma. Ir de casa a su zona de inicio y regresar es traslado y no es deducible.
¿Cuánto impuesto de autoempleo pagan los conductores?
15.3% sobre el 92.35% de la ganancia neta, cubriendo ambas mitades del Seguro Social y Medicare. La mitad es deducible contra el impuesto sobre la renta, lo cual está considerado en la comparación.
¿Debo hacer pagos estimados trimestrales?
Generalmente sí, si espera deber $1,000 o más en el año, ya que no se retiene nada del ingreso por aplicaciones. Omitirlos genera una multa por pago insuficiente aunque la declaración se presente y pague a tiempo.