Calculadora de Impuesto a la Gasolina de Alabama
2026Calcule el impuesto total sobre la gasolina por galón en Alabama, incluido el impuesto federal de $0.184/gal y los impuestos estatales de combustible de AL para 2026.
Escrito y revisado por Konstantin Iakovlev · Metodología · Actualizado
Combustible necesario
1.0 gal
Costo del viaje
$4.10
Costo anual
$1,066.00
Desglose de costo de combustible
| Distancia total | 30.0 miles |
| Combustible necesario | 1.00 galones |
| Costo de ida | $4.10 |
| Costo del viaje | $4.10 |
| Costo semanal | $20.50 |
| Costo mensual | $88.77 |
| Costo anual | $1,066.00 |
Aviso legal: Esta calculadora tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento fiscal, financiero ni legal. Los resultados son estimaciones basadas en la información que usted proporciona y las tasas vigentes. Siempre consulte a un profesional fiscal o asesor financiero calificado para obtener consejos específicos a su situación.
¿Cuánto es el impuesto a la gasolina en Alabama?
Cada galón de gasolina cargado en Alabama lleva dos capas de impuesto: un impuesto federal especial de 18.4¢ por galón (24.4¢ para diésel) recaudado por el IRS, y un impuesto estatal a los combustibles de aproximadamente 31¢ por galón que financia proyectos de carreteras, puentes y transporte público en Alabama. En conjunto, eso suma aproximadamente 49.4¢ por galón en 2026.
Las tasas estatales del impuesto a la gasolina varían ampliamente — desde menos de 10¢/galón en Alaska hasta casi 60¢/galón en California y Pensilvania. Algunos estados, incluido Alabama, ajustan periódicamente la tasa mediante fórmulas indexadas a precios mayoristas o a la inflación, por lo que la cifra puede variar a mitad de año. Muchos estados también añaden tarifas ambientales menores, de tanques subterráneos o impuestos a las ventas prepagados que no siempre se muestran en el surtidor pero están incluidos en el precio publicado.
Para un tanque típico de 12 galones en Alabama, usted aporta aproximadamente $5.93 a fondos viales estatales y federales combinados antes de cualquier impuesto sobre las ventas. Use la calculadora con su precio local en el surtidor y la capacidad de su tanque para un desglose exacto del costo de combustible antes de impuestos vs. la carga fiscal.
Alabama: historial del impuesto al combustible, indexación y destino del dinero
- Impuesto estatal al diésel (2026)
- 32¢ por galón
- Último incremento
- 2023 (Rebuild Alabama Act 2019, third 2¢ step)
- ¿Indexado?
- Sí — se ajusta automáticamente
- A dónde va la recaudación
- Alabama Transportation Rehabilitation and Improvement Program (ATRIP-II)
Detalles operativos (en inglés)
Alabama's Rebuild Alabama Act of 2019 raised the gas tax by 10 cents over three years (2019, 2020, 2023) and indexed it to the National Highway Construction Cost Index, capping increases at 1¢ every two years. The state's 31¢ gasoline rate funds ATRIP-II road and bridge projects, with 67% of net proceeds going to ALDOT and the remainder split among counties and municipalities. Alabama also imposes a $200 EV registration fee and $100 hybrid fee under the same act to recoup lost gas-tax revenue.
Tasas de Alabama (2026)
| Impuesto federal a la gasolina | $0.184/gal |
| Impuesto estatal sobre las ventas | 4% |
| Impuesto estatal sobre la renta | Progresivo (hasta 5.0%) |
| Tasa promedio de impuesto a la propiedad | 0.4% |
Impuesto a la gasolina — preguntas frecuentes
¿Cuál es el impuesto federal a la gasolina en 2026?
El impuesto federal especial sobre combustibles para motor es de 18.4¢ por galón sobre la gasolina y 24.4¢ por galón sobre el diésel. La tasa federal no ha cambiado desde 1993; solo los impuestos estatales y locales se han movido. Los ingresos federales financian el Highway Trust Fund, que paga la mayoría del mantenimiento de carreteras interestatales y puentes.
¿Cuánto es el impuesto a la gasolina por estado?
Las tasas estatales de impuesto a la gasolina van desde aproximadamente 9¢/gal en Alaska hasta cerca de 58¢/gal en California y Pennsylvania (las dos más altas). Washington (~49¢), New Jersey (~42¢) e Illinois (~47¢) completan el grupo superior. La mayoría de los estados aplica de 20 a 40¢/gal de impuesto estatal sobre la tasa federal de 18.4¢. Algunos estados indexan el impuesto a la gasolina a la inflación; otros lo elevan vía legislación según sea necesario.
¿Por qué la gasolina cuesta más en la bomba de lo que sugiere la tasa?
El precio en la bomba refleja el costo del crudo, el margen de refinación, el sobreprecio de distribución y minorista, además de los impuestos federales + estatales + locales combinados. En estados de alta carga tributaria como California, los impuestos por sí solos representan ~70¢/galón. Las estaciones de carga de EV se gravan de forma distinta (con frecuencia por kWh, a veces vía un recargo separado de registro).
¿Son deducibles los impuestos a la gasolina?
Los impuestos a la gasolina no son deducibles en las declaraciones federales personales. Los conductores autoempleados que usan gastos vehiculares reales pueden incluir los costos de combustible en deducciones de negocio, pero el método más limpio es la tasa estándar por milla del IRS ($0.70/milla en 2026), que ya integra combustible, depreciación y mantenimiento.
¿Ha cambiado el impuesto a la gasolina en 2026?
Varios estados ajustaron sus impuestos a la gasolina en 2026 (la mayoría son indexados a la inflación y se reinician al inicio del año calendario o fiscal). Las tasas federales se mantienen en 18.4¢/24.4¢ — sin cambios desde 1993. Muchos estados también están añadiendo cuotas de registro para EV ($100-$200/año) para recuperar los ingresos perdidos por el impuesto a la gasolina conforme los vehículos eléctricos desplazan a los motores de combustión.